原標(biāo)題：國(guó)之重器“天鯤號(hào)”下水 中國(guó)制造再添羽翼
新華社天津11月7日電 無(wú)論是蘇伊士運(yùn)河開(kāi)挖、巴拿馬運(yùn)河拓寬，還是遠(yuǎn)海島礁建設(shè)，超大型疏浚及填海造陸工程都離不開(kāi)鋼鐵巨輪——重型絞吸船的身影，絞吸船也因此被廣大網(wǎng)友喻為“造島神器”。
英姿颯爽的“天鯤號(hào)”。 新華社記者白禹攝
由中國(guó)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新一代國(guó)之重器——“天鯤號(hào)”自航絞吸挖泥船日前成功下水。“天鯤號(hào)”全船長(zhǎng)140米，型寬27.8米，型深9米，最大挖深35米，絞刀電機(jī)最大功率可達(dá)7500千瓦。
這是目前亞洲最大最先進(jìn)的絞吸船。中國(guó)自航絞吸挖泥船的自主研制實(shí)力再一次讓世人驚嘆。
“天鯤號(hào)”為目前亞洲最大最先進(jìn)的絞吸船。 新華社記者白禹攝
除體量巨大，“天鯤號(hào)”還是國(guó)內(nèi)首艘設(shè)計(jì)建造、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸挖泥船。
“‘天鯤號(hào)’是迄今為止國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)和建造的最先進(jìn)絞吸挖泥船。”交通部全國(guó)水運(yùn)工程建造師顧明說(shuō)。
從整船進(jìn)口，到國(guó)外設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)建造，再到國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)建造……從無(wú)到有，從有到強(qiáng)，中國(guó)制造業(yè)這些年發(fā)生巨變，“天鯤號(hào)”的誕生具有里程碑意義。
“天鯤號(hào)”船側(cè)一隅。 新華社記者白禹攝
“它標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)能夠自主設(shè)計(jì)建造新一代的重型自航絞吸挖泥船，實(shí)現(xiàn)了該船型關(guān)鍵技術(shù)的突破，大幅提升了我國(guó)疏浚業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”船舶設(shè)計(jì)師、中船工業(yè)第708研究所副總工程師費(fèi)龍說(shuō)。
與大名鼎鼎的前輩“天鯨號(hào)”相比，“天鯤號(hào)”已全面超越，多項(xiàng)性能位居亞洲第一、世界領(lǐng)先水平。“天鯤號(hào)”絞刀電機(jī)總功率6600千瓦，最大功率7500千瓦，挖掘巖石、淤泥等不同土質(zhì)均不在話下，挖掘系統(tǒng)功率等多項(xiàng)性能領(lǐng)先國(guó)際同行。
工人們?cè)?ldquo;天鯤號(hào)”上作業(yè)。 新華社記者白禹攝
升級(jí)版的“天鯤號(hào)”有多牛？
顧明介紹，“天鯨號(hào)”每小時(shí)挖掘的海底混合物可填滿一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大、半米深的坑，用“削巖如泥”來(lái)形容毫不夸張。
如此，作為“天鯨號(hào)”的升級(jí)版，新一代設(shè)備“天鯤號(hào)”投入使用后必將為中國(guó)疏浚業(yè)再添羽翼。
——它是國(guó)內(nèi)首艘采用全電力驅(qū)動(dòng)的自航絞吸挖泥船，不但實(shí)現(xiàn)功率最大程度有效利用、設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，更有助于環(huán)境保護(hù)及節(jié)能減排。
——它安裝了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的絞吸挖泥船智能集成控制系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)顯示疏浚三維土質(zhì)、推算潮位、管理能效、智能自動(dòng)挖泥。
枕戈待旦的“天鯤號(hào)”。 新華社記者白禹攝
中交天津航道局副總工程師、“天鯤號(hào)”監(jiān)造組組長(zhǎng)王健介紹，2011年10月，中國(guó)工信部、財(cái)政部聯(lián)合批復(fù)“5000千瓦絞刀功率絞吸式疏浚船關(guān)鍵技術(shù)”研究項(xiàng)目，由天航局牽頭組織，中船工業(yè)第708研究所、上海交通大學(xué)等多家單位參研，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組成研發(fā)生力軍。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后化解橋梁耳軸對(duì)接難題，使1600余噸重的橋梁安裝對(duì)接誤差控制在毫米級(jí)；攻克柔性鋼樁臺(tái)車定位系統(tǒng)技術(shù)難題，使船體在大波浪中能吸收沖擊能量……
“這些創(chuàng)新使船在特殊海域能抗住九級(jí)風(fēng)浪。”天航局技術(shù)中心常務(wù)副主任丁樹(shù)友說(shuō)。
丁樹(shù)友說(shuō)，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)疏浚裝備還借“一帶一路”積極出海，遠(yuǎn)赴馬來(lái)西亞、俄羅斯、烏克蘭等國(guó)家和地區(qū)，在海外擎起了中國(guó)疏浚的旗幟。記者：毛振華