資料圖：滬昆高鐵穿隧道而過。(圖文無關(guān))中新網(wǎng)記者 李泊靜 攝

中新社北京11月16日電 (記者 周音)2017年進入汛期以后，滬昆高鐵貴州段連續(xù)出現(xiàn)強降雨天氣，個別隧道暴露了開裂、漏水等質(zhì)量隱患。中國鐵路總公司16日表示，對于任何鐵路工程質(zhì)量問題，鐵路部門絕不放過，一定全力整治，不留后患，并嚴肅查處，嚴厲追責，依據(jù)合同條款依法維權(quán)。

近日，中國鐵路總公司相關(guān)人士證實了網(wǎng)友日前公布的一份通報?！吨袊F路總公司關(guān)于滬昆高鐵貴州段質(zhì)量問題處理情況的通報(鐵總建設(shè)函2017]839號》稱，通車不到一年的滬昆高鐵貴州段個別隧道存在偷工減料與施工質(zhì)量問題。通報還對相關(guān)施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、第三方檢測單位、建設(shè)單位提出了處理意見。

中國鐵路總公司工程管理中心相關(guān)負責人對記者說，鐵路部門始終把確保鐵路和旅客安全“萬無一失”放在首位，決不容忍任何安全隱患。

記者從滬昆客專貴州公司獲悉，該公司近日組織專門力量對線路進行了全面排查，對隱患問題進行了集中整治，確保了工程質(zhì)量滿足設(shè)計標準，運營安全穩(wěn)定可靠。

上海至昆明高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運專線的重要組成部分，途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市，全長2252公里。其中上海至杭州段于2010年10月26日開通，杭州至長沙段于2014年12月10日開通，長沙至貴陽段于2015年6月18日開通，昆明至貴陽段2016年28日開通。(完)