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官方擬規(guī)定:微型無人機禁飛區(qū)外無需申請飛行計劃

中新網(wǎng)1月26日電 據(jù)工信部網(wǎng)站消息,近日,國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室組織起草了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》?!墩髑笠庖姼濉吠黄片F(xiàn)行“所有飛行必須預(yù)先提出申請,經(jīng)批準后方可實施”的規(guī)定,提出微型無人機在禁止飛行空域外飛行,無需申請飛行計劃。

資料圖:工作人員操作無人機。 宋國強 攝 圖片來源:視覺中國

資料圖:工作人員操作無人機。 宋國強 攝 圖片來源:視覺中國

《征求意見稿》將無人機分為兩級三類五型:兩級,按執(zhí)行任務(wù)性質(zhì),將無人機分為國家和民用兩級;三類,按飛行管理方式,將民用無人機分為開放類、有條件開放類、管控類;五型,按飛行安全風(fēng)險,以重量為主要指標,結(jié)合高度、速度、無線電發(fā)射功率、空域保持能力等性能指標,將民用無人機分為微型、輕型、小型、中型、大型。

《征求意見稿》將開放類無人機空機重量上限定為0.25千克且設(shè)計性能滿足一定要求;吸收國內(nèi)外碰撞試驗成果,結(jié)合國內(nèi)大多數(shù)用于消費娛樂的無人機空機重量不超過4千克的實際,《征求意見稿》將有條件開放類無人機空機重量確定為不超過4千克(最大起飛重量不超過7千克)且運行性能滿足一定條件。

《征求意見稿》把“最大起飛重量”、“空機重量”作為輕型、小型、中型無人機的兩個重要分類條件。其中,輕型、中型無人機應(yīng)當同時滿足兩個條件,小型無人機只需滿足其中一個條件。

《征求意見稿》突破現(xiàn)行“所有飛行必須預(yù)先提出申請,經(jīng)批準后方可實施”的規(guī)定,對部分運行場景的飛行計劃申請與批復(fù)流程作出適當簡化。微型無人機在禁止飛行空域外飛行,無需申請飛行計劃;輕型、植保無人機在相應(yīng)適飛空域內(nèi)飛行,只需實時報送動態(tài)信息;輕型無人機在適飛空域上方不超過飛行安全高度飛行,具備一定條件的小型無人機在輕型無人機適飛空域及上方不超過飛行安全高度的飛行,只需申請飛行計劃;國家無人機在飛行安全高度以下遂行作戰(zhàn)戰(zhàn)備、反恐維穩(wěn)、搶險救災(zāi)等飛行任務(wù),可適當簡化飛行計劃審批流程。同時,將緊急任務(wù)飛行申請時限由現(xiàn)行“1小時前”調(diào)整為“30分鐘前”,為用戶提供方便。

《征求意見稿》提出,輕型無人機以消費娛樂為主,將適飛空域真高上限確定為120米,主要考慮:一是航路和固定航線以600米為起始飛行高度層;二是有人駕駛航空器除因起降、特殊任務(wù)(作業(yè))以及經(jīng)批準的特殊航線飛行外,不得低于150米高度;三是統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,國內(nèi)輕型無人機飛行低于120米高度的占比達90%以上;四是多數(shù)國家將類似無人機的飛行活動限定真高不超過120米。

責(zé)任編輯:張友奎
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