中國物流與采購聯(lián)合會相關負責人今天(24日)在第二屆全球數(shù)字貿易博覽會數(shù)字化驅動航空物流樞紐建設研討會上介紹說，結合前三季度數(shù)據(jù)來看，我國經濟持續(xù)恢復基礎仍需進一步鞏固，但部分跟民生相關的行業(yè)保持穩(wěn)中有升，物流行業(yè)市場活力較強，主要指標呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。隨著擴大內需戰(zhàn)略、宏觀政策調控等一系列政策發(fā)揮作用，物流需求將延續(xù)逐步恢復的態(tài)勢，展現(xiàn)出良好韌性，長期向好的基本面沒有改變。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付介紹，我國航空貨運供給加大，航空物流能力建設加快。一方面，全貨運飛機數(shù)量穩(wěn)步增長。截至今年8月底，全行業(yè)擁有全貨機252架，比2019年底增加79架。另一方面，貨運航線布局逐步完善。據(jù)中物聯(lián)航空物流分會不完全統(tǒng)計，截至今年10月底，共新增約180條貨運航線。另外，航空貨運網絡不斷完善，航空物流樞紐加快建設。我國13個空港型國家物流樞紐所在城市GDP總和占到全國GDP的62.25%，航空物流樞紐在引領支撐區(qū)域經濟高質量發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。2022年，上海浦東機場、廣州白云機場、深圳寶安機場位列全球機場貨運量前20強，三家機場的貨量合計占到全國機場貨量的45%，航空物流樞紐建設深度融入區(qū)域產業(yè)鏈供應鏈發(fā)展。

另外，崔忠付表示，以跨境電商為代表的新興產業(yè)為航空物流提供了發(fā)展動能和穩(wěn)定的市場預期。我國跨境電商占外貿總額比重從2015年的不到1%到2022年的5%，是航空物流最重要的細分市場之一。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，80%的跨境電商商品通過航空運輸，跨境電商業(yè)務占到航空貨運業(yè)務收入的20%。依托航空物流的綜合優(yōu)勢，航空物流企業(yè)為跨境電商提供了優(yōu)質的物流服務，跑出了中國加速度。

(央視新聞客戶端 總臺央視記者 王善濤)