中國經(jīng)濟網(wǎng)北京4月3日訊（記者 朱曉倩）中國城市軌道交通協(xié)會近日發(fā)布《城市軌道交通2024年度統(tǒng)計和分析報告》（以下簡稱《報告》）?！秷蟾妗凤@示，2024年中國城市軌道交通（以下簡稱“城軌交通”）發(fā)展態(tài)勢良好，運營規(guī)模持續(xù)擴大，運營里程顯著增長，客運量突破300億人次，再創(chuàng)歷史新高，網(wǎng)絡(luò)化運營格局進一步完善。城軌交通建設(shè)投資趨穩(wěn)回落，行業(yè)從快速發(fā)展期轉(zhuǎn)向高質(zhì)量、可持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展期。

運營規(guī)模方面，截至2024年底，共有58個城市開通城軌交通運營線路361條，運營里程達12160.77公里。2024年城軌交通運營里程凈增長936.23公里。新增運營線路25條，新開既有線路的延伸段、后通段26段。截至2024年底，城軌交通運營線路包含10種制式，其中地鐵運營線路9306.09公里，占比76.53%；其他制式城軌交通運營線路2854.69公里，占比23.47%。擁有4條及以上運營線路，且換乘站3座及以上的城市共計28個，占已開通城軌交通運營城市總數(shù)的48.28%。

客運量方面，2024年城軌交通全年累計完成客運量322.57億人次，同比增長9.47%；總進站量為193.61億人次，同比增長9.22%；總客運周轉(zhuǎn)量為2644.73億人次公里，同比增長7.92%；與上年同期相比全年客運水平整體提升。

運營經(jīng)濟方面，據(jù)不完全統(tǒng)計，2024年全國城軌交通平均每車公里運營收入17.26元，同比增加0.18元。平均每人次公里運營收入0.79元，同比減少0.11元。2024年全國平均運營收支比為57.85%，同比下降5.49個百分點?？偸杖胪认陆?.43%，其中票款收入同比增長7.48%。

建設(shè)方面，2024年，44個城市在建線路總長度5833.04公里，在建項目的可研批復投資累計44979.55億元。2024年全年共完成建設(shè)投資4749.41億元，同比下降8.91%，年度完成建設(shè)投資總額持續(xù)回落。全年完成車輛購置投資共計248.55億元，同比下降12.40%。據(jù)可統(tǒng)計的33個城市下一年計劃完成投資數(shù)據(jù)預計，2025年計劃完成投資額合計約3391.77億元，其中，計劃完成車輛購置投資合計約142.61億元。

規(guī)劃方面，截至2024年底，城軌交通線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃在實施的城市共計42個，在實施的建設(shè)規(guī)劃線路總長5531.60公里；可統(tǒng)計的在實施建設(shè)規(guī)劃項目可研批復總投資額合計為39706.60億元，同比下降2.78%。

面對行業(yè)發(fā)展的新形勢，中國城市軌道交通協(xié)會提出了一系列思考與建議，包括做好《中國城市軌道交通融合城軌發(fā)展指南》宣貫，推動和指導企業(yè)制定融合發(fā)展行動方案；直面行業(yè)難點，從規(guī)劃引導、建標適宜、融資選優(yōu)、引聚客流、節(jié)支降本、多元創(chuàng)收、政策探索等方面破題行業(yè)財務(wù)可持續(xù)；推進既有線改造，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展新需求；擁抱ESG，踐行行業(yè)發(fā)展新理念等。